2月4日，北京冬奥会盛装开幕，开幕式上使用氢燃料点燃北京冬奥赛场的主火炬。

“双碳”大目标下，本届冬奥会成为首个真正实现碳中和的奥运赛事。

据北京冬奥组委会公布的数据，本届冬奥会示范运行超1000辆氢能源汽车，配备30多个加氢站，是全球最大的一次燃料电池汽车示范。

京能集团作为首都能源国企，从北京冬奥会、冬残奥会筹备开始，持续为三个赛区26个场馆供应绿色电能，助力北京冬奥实现奥运史上首次全部场馆100%绿色运行。

在此基础上，京能集团通过绿电交易制氢和分布式光伏制氢，为本届冬奥会氢能交通基础设施提供“绿氢”服务，打造冬奥“零排放”氢能交通典范。

2022年1月14日，京能集团通过北京电力交易中心和首都电力交易中心组织开展冬奥会场馆绿色电力直接交易，利用集团所属张家口地区绿色能源基地生产的100万kWh绿电制备氢气，服务保障冬奥会、冬残奥会绿色交通运行。

在完成绿电交易制氢后，集团积极拓展其他绿氢供应渠道，开发了京内首个分布式绿电制氢项目，从“制-储-运-加”一体化环节实现绿氢应用。

▲该项目采用集团所属京能科技公司分布式光伏发电系统生产的绿电，在合作伙伴美锦能源旗下的北京环宇京辉车间制备氢气，通过管束车运送到各加氢站，为冬奥氢能交通运输车辆注入“氢动力”。制备的氢气纯度达到99.9999%，能够满足冬奥会所有车型需求标准。